円 ~ 1,110,000 今年は外国船のダイヤモンド・プリンセスが4月21日、7月28日、10月25日の3回、同じく外国船のオーシャンドリームがきょう、あすの寄港を予定 . 円 ~ 1,144,000 円 ~ 698,000 前の記事 ダイヤモンド・プリンセス 日本発着クルーズ 2021年1月~3月の新コース設定のご案内 次の記事 2019年ダイヤモンド・プリンセス 2本目最大44%割引キャンペーンのご案内 各種取扱料金, 株式会社クルーズバケーション 円 ~ 404,000 ダイヤモンド・プリンセス(Diamond Princess)は、イギリスP&O社が所有しアメリカのプリンセス・クルーズ社によって運航されている外航クルーズ客船。, アメリカ合衆国に本拠地があるカーニバル・コーポレーション(Carnival Corporation & PLC)の傘下のプリンセス・クルーズ社が運航しているクルーズ客船であり、同型の姉妹船にサファイア・プリンセスがある。, 客室総数1337室。そのうち72%の960室が窓が外に面している部屋いわゆる「オーシャンビュー」であり、56%の748室には専用バルコニーをそなえ、バリアフリーに配慮した客室が29室ある[1]。レストランは乗客の好みに応じるため7つあり、24時間営業のものもある[2]。, 環境規制の厳しいアラスカ湾でも運航するために、ガスタービン発電機も設置し、また最新鋭の排水処理システムも採用している[3]。, 2014年に、日本市場向けに大規模改修を行い、展望浴場や寿司バーなどが新設された。また、船籍をバミューダからイギリス(ロンドン)へと変更した。2017年にはドライドックにて、船体前方部にプリンセスのロゴマークである「シーウィッチ」の塗装が追加された。, 2020年2月初旬に、新型コロナウイルスに感染した人が、横浜から香港にかけて乗船していたことが発覚し、横浜港で長期検疫体制に入り、その後も感染していた人数が増え続ける事態となった(#新型コロナウイルスの集団感染の節も参照)。, ディーゼル発電機のうち2基は直列9気筒型 (9L46)で、別の2基は直列8気筒型(8L46)であり、それぞれ9,500 kW (12,700 hp) および8,500 kW (11,400 hp)のパワーを生み出す。燃料は 円, 『60歳以上限定 羽田発着 ANAビジネスクラス利用(羽田〜ジャカルタ間)ゆったりとめぐる バリ島・ジャワ島8日間』<ゆったり旅>, 349,000 円 ~ 284,000 プリンセス プリンセス の ... 森三中 - 2011年、toto bigのcm (奥居(黒沢かずこ)、中山(村上知子)、渡辺(大島美幸)) 中川翔子 - 2011年、cd『しょこたん☆かばー4-2 〜しょこ☆ロック篇〜』 秋月律子(若林直美) - 2015年、cd『the idolm@ster master artist 3 13 秋月律子』 ノーランズ - 2017年 … 円, テレビ東京放映「ハーフタイムツアーズ」視聴者特典付プラン/『エジプトエアービジネスクラス(成田〜カイロ間)復路直行便利用 ナイル川クルーズとエジプト満喫8日間』, 599,000 円 ~ 523,000 Tel:03-6453-6681 3711人の乗員乗客を乗せたダイヤモンド・プリンセス号の船内で新型コロナウイルスの感染が拡大し、合計712人の罹患者が確認された。現場では何が起こっていたのか。乗員、乗客、キャプテンを、ジャーナリストのダグ・ボック・クラークが取材した。 営業時間:10:30~16:30(土・日・祝日休業) 2020年の2~3月の陽気に沖縄・台湾クルーズ(横浜、神戸発着、横浜発神戸着のクルーズ)のクルーズ代金が4月1日より値下げになりました。 円 ~ 366,000 円 ~ 786,000 | 円 ~ 398,000 観光庁長官登録旅行業:第一種-2010号 円, 『羽田発着/日本航空往路直行便利用(※羽田〜米国乗継地間)/ヨセミテとグランドサークル/決定版!アメリカ大自然の絶景旅8日間』, 298,000 募集型企画旅行条件書 募集型企画旅行契約 実際に乗って確認!「ダイヤモンド・プリンセス」乗船のギモン(その4:客室・設備編) zuenmei 2017年9月29日 客船 実際に乗って確認!「ダイヤモンド・プリンセス」乗船のギモン(その4:客室・設備編) は コメントを受け付けていません 8,559 Views 円, <おひとり参加限定の旅>【1名1室】【羽田発着】ANA利用(羽田〜ジャカルタ間)インドネシア・ジャワ島 ボロブドゥール遺跡めぐり 4日間, 189,000 円 ~ 643,000 円, 『ANA羽田発着/台北・台中・日月潭・台南・高雄 台湾ハイライト周遊4日間』 各出発日最大26名様/九フンは夕方〜夜頃ご案内/台湾ツアーで迷ったらこのコースへ!, 119,000 「ダイヤモンドプリンセス プリンセスセーバー」に関する情報は見つかりませんでした。 豪華客船ダイヤモンド・プリンセス号が世界から注目されたが、その後も プリンセスという多くのプリンセス号が、ヘッドラインに登場している。 プリンセスという船は、プリンセス・クルーズというクルーズ会社の船なのだという。プリンセス・クルーズ社の船は何種類あるの? 円. ダイヤモンド・プリンセスで航く日本発着クルーズにおいて、 2020年の2~3月の陽気に沖縄・台湾クルーズ(横浜、神戸発着、横浜発神戸着のクルーズ)のクルーズ代金が4月1日より値下げになりました。 … 円, 『ANAビジネスクラス(羽田〜バンクーバー間)/カナダ・イエローナイフ煌めきのオーロラ6日間』 各日16名様限定/フォトジェニック観光付, 528,000 今年は外国船のダイヤモンド・プリンセスが4月21日、7月28日、10月25日の3回、同じく外国船のオーシャンドリームがきょう、あすの寄港を予定 . 円, 『ANA利用(羽田〜ジャカルタ間)/復路直行便利用 添乗員同行 はじめてのバリ島・ジャワ島6日間』, 189,000 手配旅行契約 円 ~ 189,000 豪華客船ダイヤモンド・プリンセス号が世界から注目されたが、その後も○○プリンセスという多くのプリンセス号が、ヘッドラインに登場している。○○プリンセスという船は、プリンセス・クルーズというクルーズ会社の船なのだという。プリンセス・クルーズ社の船は何種類あるの?, 2020年中に1隻、2021年にはもう1隻加わる予定である。一方、2020年に1隻、2021年にも1隻、移籍予定の船もある。, 【ティアラ】リトルプリンセス【結婚式 ウェディング ドレス コスプレ】【ヘアアクセサリー】【あす楽】, プリンセス号たちには、数種類の船のデザインや大きさがあり、○○クラスと種類分けしています。, 船名はプリンセスを省略た。 また、2020~21年に投入予定の2隻はロイヤル・クラスの船である。, バミューダ諸島もイギリスの海外領土であるから、全部イギリスと言えなくもない。バミューダ諸島は、北大西洋にあるタックス・ヘイブンの領土で、人口約6万5000、首都はハミルトン、公用語は英語とポルトガル語、もともとは無人島群で、1500年代にヨーロッパ人が発見した。正式にイギリスの植民地となったのは、1684年。, また、親会社は、カーニバル・コーポレーション&PLCで、パナマで法人化され、アメリカ・フロリダ州とイギリス・サウサンプトンに本社を置く二元上場会社である。, プリンセス・クルーズのサイトによると、7大陸すべて、100か国以上、380以上の目的地に航行している。, プリンセス・クルーズの船はすべて○○プリンセスという名がついいていて、18隻ある。3万トン台から14万トン台まで、デザインや大きさが8種類ある。, [東京・竹芝]東京ヴァンテアンクルーズ ランチクルーズペア券 /体験ギフト/招待券/商品券/出産内祝い/結婚内祝い/結婚祝い/内祝い/お祝い/記念品/お中元/お歳暮/父の日/母の日/敬老の日, uwanosorajikenboさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか?, Powered by Hatena Blog ブライトイースト芝浦1F 円 ~ 189,000 ブログを報告する. クルーズ旅行説明会   会社案内 円, 『ANAビジネスクラス往復直行便利用(羽田〜バンクーバー間)カナダ・神秘のオーロラをゆったり訪ねて8日間』<プレミアムステージ・ゆったり旅>, 698,000 円, 『新千歳空港発着/ANA利用(羽田〜ジャカルタ間)羽田より添乗員同行 はじめてのバリ島・ジャワ島6日間』, 191,000 C重油(バンカーC)である。, ガスタービン発電機のほうはゼネラル・エレクトリック社のLM2500であり、最大で25,000 kW (34,000 hp) のパワーを生み出す。燃料は船舶用ガスオイル(MGO:Marine Gas Oil)である。このガスタービン発電機のほうが発電費用が高くつくものであるが、主にアラスカなど排ガス規制が厳しい海域で使用するために設置されている。, 着岸時の操船のために、二台の電気モーターにより駆動される固定ピッチのプロペラも装備している。また6台のスラスター(船首に3台、船尾に3台)も備える。, 2014年4月〜10月は日本に配船され、20本の横浜発着クルーズを行った。さらに2015年以降は日本人向けに設備を改造し主に4月〜10月にかけて日本発着クルーズを毎年行い、2019年以降は2月からの開始に延長される予定[要出典]である。, アラスカ州・ジュノーのロバート山から見たダイヤモンド・プリンセス(おそらく2008年), 現在「ダイヤモンド・プリンセス」と呼ばれている船体は、もともとは「サファイア・プリンセス」という名で建造開始されたものである。運航会社は対外的に「ダイヤモンド・プリンセス」という名の船をまず運航する予定だと発表し、それにもとづいてさまざまな段取りをつけていて、2つの船体が(ダイヤモンド・プリンセス号が先行し、サファイア・プリンセス号が後追いする形で)同時並行的に建造されていたのだが、当時「ダイヤモンド・プリンセス」と呼ばれていた船体のほうで三菱重工業が火災事故を起こしてしまい、修復作業や作業再開に日数がかかりすぎ納期が大幅に遅れ、運航会社にとって支障が出る、と判明したため、しかたなく姉妹船で無事に建造中だった「サファイア・プリンセス」と呼んでいた船体のほうを「ダイヤモンド・プリンセス」という名前に変更し、火災事故が起きた船体(当初「ダイヤモンド・プリンセス」と呼ばれ、先行するはずだった船体)のほうの完成は後になってしまうことは受け入れ、同船体の名称を「サファイア・プリンセス」へと変更した、という経緯がある。, 2002年10月1日、午後5時50分頃、長崎市飽の浦町の三菱重工業長崎造船所内にて造船所2180番船として艤装工事中の「ダイヤモンド・プリンセス」(当時「ダイヤモンド・プリンセス」と呼ばれていて現在「サファイア・プリンセス」と呼ばれることになった船体)が火災を起こした。出火時に船内では約1000名の従業員が作業をしていたが全員すぐに避難して怪我人などは出なかった。稲佐消防署の発表では出火場所は船体中央部付近で全14デッキ(甲板)のうちの下から5番目のデッキ付近から出火したと見られている。施主であるP&Oに対する納入期限が2003年7月に迫っていたため、同時に建造していた2番船(造船所2181番船・サファイア・プリンセス)を急遽、新「ダイヤモンド・プリンセス」として改修し[5]、つまり「サファイア・プリンセス」として建造していた船体を「ダイヤモンド・プリンセス」と改名し登録しなおして、2004年2月に「ダイヤモンド・プリンセス」として7ヶ月遅れながらも納入にこぎつけた。これが現在「ダイヤモンド・プリンセス」と呼ばれている船体である。, 2020年1月20日に横浜を出発するクルーズ M003 (PDF) に参加し、1月25日に香港で下船した乗客が、COVID-19 (SARS-CoV-2)に感染していることが判明した[6]。2月3日に横浜港大黒埠頭に移動し長期の検疫体制に入ると、他の乗客の感染が相次いで判明し、各国メディアが大々的に報じる事態となった。, 当船は、2020年1月20日に横浜港を出発後、1月22日に鹿児島港に寄港、1月25日に香港に到着。その後、ベトナムや台湾を巡り、2月1日に那覇港を経て、2月4日に横浜港へ帰港する行程だった。, 横浜から乗船した香港国籍の男性乗客は、1月25日に香港で下船したが、乗船中の1月23日から咳の症状があり、下船後の1月30日に発熱、2月1日に新型コロナウイルス陽性が確認された[7][8]。, 当船は香港出発後、那覇への寄港を2月1日に終え、次の寄港地の東京エリアに向かっていたため、関東域で検疫の体制に入ることになった。行程を早めて2月3日に横浜に戻り、2月4日に横浜港沖にて273名に再検疫を行った。2月5日には、検査結果が判明した31名のうち、10名に陽性反応が確認され、神奈川県の医療機関へ救急搬送された[9]。2月5日早朝まで船内での行動は制限されておらず、ショーなどのイベントは通常通り開催されていた[10]。2月5日早朝以降、症状が発生していない乗員・乗客合わせて約3,700人は14日間、船内で待機することとなった[11]。, 乗客のうち330人のアメリカ人については、当初は日本国政府が早期下船と帰国を提案したものの、アメリカ政府が船内に留めることを要請し、2月15日になってアメリカ政府が帰国方針に変えたことが明らかになっている[12]。, 乗客は基本的に船室待機で、2月6日より7階や15階のデッキ左舷側に1時間ほど交代で出られるようになった。[要出典]2月9日、運航会社プリンセス・クルーズは、全乗客の旅行代金を払い戻し、無料とするプレスリリースを発表した[13]。, 法的には、多国間を移動する船舶の船上は、各寄港地の「国内」とは見なされず、世界保健機関はダイヤモンド・プリンセス船内で発生した感染者について、日本で発生した感染者として計上していない。日本国政府もWHOの方針に沿って、日本で発生した感染者として計上していない[14]。, 当初乗船していた約3700人は、船長を含めて全員が3月1日までに下船した[15]。この時点での乗客・乗員の感染者数はのべ706人、うち4人が死亡している[15]。, 3月15日、船籍の置かれているイギリスのボリス・ジョンソン首相が、日本の安倍晋三総理大臣との電話会談の際、日本の支援に対する謝意を示した[16]。, 3月18日、ベルフォア社が船内の除染作業を開始。翌日から日本の特殊清掃業者が合流。この除染作業は、世界保健機関 (WHO)とアメリカ疾病予防管理センター (CDC)、日本の国立感染症研究所の指示のもとで策定され、厚生労働省の承認を受けた方法(加速化過酸化水素による清拭)によって実施された[17][18]。, 3月25日午後、除染を終えて横浜港を出港し、改修のために本牧埠頭にある工場に向かった[19]。この際、船は船室の照明を利用して「#ARIGATO JAPAN♡」のイルミネーションを点灯している[20]。4月3日、駐日アメリカ合衆国大使館のジョセフ・ヤング駐日臨時代理特命全権大使は「ダイヤモンド・プリンセス号の米国人乗客は最高のケアを受けました」「これは優秀な地域医療だけでなく日本の素晴らしい“おもてなし”の心を映し出すものです」と謝意を述べている[21][22]。, 2020年5月16日午後、横浜港を出港しマレーシアへ向かった[23]。運行会社によると、COVID-19次第ではあるが、2020年10月1日からの日本発着クルーズより、再度日本投入予定である。, 乗客は基本的に船室待機で、2月6日より7階や15階のデッキ左舷側に1時間ほど交代で出られるようになった。, クルーズ客船における2019年コロナウイルス感染症の流行状況#ダイヤモンド・プリンセス船内における集団感染, 2020/3/18 プリンセス 「ダイヤ」の消毒開始 副社長メッセージ公開中 |トピックス|一般財団法人みなと総合研究財団[WAVE, https://www.news24.jp/articles/2020/03/25/07615337.html, “ダイヤモンド・プリンセス号に対応した日本の医療関係者に米国大使から感謝の言葉 「最高のケアを受けました」-Yahooニュース”, https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200403-00000065-it_nlab-soci, https://www.asahi.com/articles/ASN5J63BKN5JUTIL01V.html, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=ダイヤモンド・プリンセス_(客船)&oldid=80336974, 客室、ランドリー、アートギャラリー、ライブラリー、ツアーデスク、リピーターデスク、アトリウム, 操舵室、客室、バー×3、ピザスタンド、ハンバーガースタンド、プール(屋内・屋外)、ジャグジー(屋内・屋外)、アイスクリームスタンド、ビュッフェレストラン、ステーキハウス, 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