ホーム > アイテム > ツーリングに出かけるなら大容量かつスマートなSW-MOTECH『IONテールバッグ』をお供に!, ビッグスクーターオーナーを除き、バイクでツーリングに行く際に頭を悩ませるのは”荷物をどうするか”ということ。多くのバイクは荷物の積載をあまり考えて作られていないからだ。ドローコードを引っかけるためのフックは設けられているが、オーナーの創意工夫で積載を考えなければならない。こう書くと”面倒くさそう…”と思うビギナーもいることだろうが、安心してほしい。, というのも荷物の積載を考慮したバッグ類が、さまざまなメーカーからリリースされているから。多くのツーリングライダーは自分の愛機と、ツーリングスタイルを考慮して、自分に合ったバッグをチョイスしているのだ。ここで紹介するエスダブリュー・モテックも、豊富な種類のバッグをラインナップしているメーカーだ。, エスダブリュー・モテックはモーターサイクル用アクセサリーサプライヤーとして1999年設立された。活動拠点はドイツのラウシェンバーグ、生産拠点をチェコのブルノに構える。質の高いアイテム類が評価され、ヤマハ・スズキ・カワサキ・BMW・ドゥカティ・KTM・モトグッチと協力関係を構築し、共同で純正アクセサリーの開発や生産を手がけるほどに。もちろんオリジナルアイテムも積極的にリリース。それらを日本国内に導入しているのが、30年以上の歴史を持つアクティブだ。オリジナルアイテムだけでなく、海外からさまざまなアイテムを日本に導入し続けている。, 現在、日本国内で手に入るエスダブリュー・モテックのバッグ類は、ソフトタイプからハードタイプと多種多用。”これだけラインナップ数があれば、自分に合ったバッグが見つかる!”と思うほど。ここではその一部を紹介するので、詳細はアクティブのホームページで確認してほしい。, 2019年に新たにエスダブリュー・モテックのラインナップに加わったのが”ION(アイオン)”だ。ソフトバッグ系になるが、テールバッグスやレジェンドギアと比べると、シンプルなイメージを受ける。ただよく見てみると、同色ながらポリエステルとビニール、二つの素材を組み合わせている顔と気づく。ちなみに昼間は目立たないが、夜間は光を反射するリフレクター効果を発揮するというすぐれモノ。, IONテールバッグは現在3種類がラインナップされる。容量が異なる”S” ”M” ”L”だ。”S”と”M”は容量を変えられるのが特徴のひとつ。日帰り・ロングツーリングなどツーリングスタイルで選べるのがうれしい。ちなみにどのサイズもメイン荷室には大きく開くジッパーが設けられ、持ち運びに便利なキャリングハンドルが装着されているので、使い勝手は良好。また紫外線に強い素材を用いつつ、内部には耐水性のコーティングがほどこされているのでちょっとした雨なら心配ない。ただし本降りに対応するレベルではないため、インナー防水バッグが付属している。, 今回は撮影のためにION Lを貸し出してもらったので、使い勝手を含めてレポートしよう。使用した車両は2019年式ヤマハ・YZF-R3だ。ライダーシートとタンデムシートが分割されているタイプだが、前後一体型シートを採用している車両でも使い勝手は大きく変わらないだろう。, 付属のストラップをウインカーとタンデムステップホルダーなどに接続。そこからバッグ側のバックルに通す。荷物の量に合わせてテンションをかけると、バッグは動くことなく固定される。余ったベルトの端はくるくる巻いてストラップのゴムバンドに留めるとよりすっきりとする。ちなみに底面には滑り止め生地が使われているので、ツルツル滑ることなく安定し、走行中にバッグが動いたりすることもなかった, 今回は左側に2泊3日分の下着を(Tシャツ・パンツ・靴下)、右側にカッパを入れてみた。もっと圧縮すればさらに左右荷室には荷物が入れられそう。上面は何も入れていないこと、左右サイド下部にもちょっとしたポケットが設けられているので、相当な量の荷物を積載できるだろう, 紹介した製品に関して、メーカーやショップへ問い合わせをする際は「タンデムスタイルの記事を見た」とお口添えいただけますと、我々はもっと面白い記事を作ることができるようになります!, 面倒な操作なしで10人同時通話できるMIDLANDのインカムBT MESH!グループから離脱・合流もノータッチ!.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); バイクに乗るのが趣味なおっさんライダーです。いつか日本一周ツーリングをしてみたいなぁ。, 入れられる量は限られますが、一番手っ取り早い方法です。バイクにキャリアやステーを付けることもありませんので、バイクの見た目も損なわれません。また、常に身に付けておけるので盗難や紛失の心配はありませんが、あまり重いものを背負ったまま長時間過ごすのは疲れやすくなりますね。.

Follow @pekelife_jp. そのため荷物の積み方が不安定だととても危険です。, 私の経験から言うと、雨が降った時に雨用のカバーなどをかけるより、常時防水の状態で積載することをおすすめします。, 特に夏は頻繁に通り雨にあうような日もあるので、その度にカバーをかける作業をするのは大変です。 日本社会のその歪みを正すために,どんな視点が求められているか. お土産などの荷物を載せないといけないこともあるでしょう。 そんな時は、どうしてますか? 今回はバイクに荷物を載せる方法について色々紹介していきます。 ツーリングとキャンプ、両方を楽しめるキャンプツーリング。男のロマンですよね。しかしキャンプツーリングは車で行くキャンプと違い考えなければならないことがたくさんあります。, 特に頭を抱えるのは荷物の積載だと思います。ただでさえキャンプは沢山の道具が必要です。今ではキャンプツーリングように小型のキャンプ道具も数多く販売されていますがリュック1つで行ける程甘くはありません。, しかしバイクに荷物をロープでくくり付けたりするのは初心者にはなんだか難しそうに感じます。, そんなことで今回は、キャンプツーリング初心者の人に向けてバイクへの荷物の積載方法を紹介します。, 大型バックやハードケースを利用すれば積載は簡単ですが、リヤシートやキャリアにコードやネットを使用して積むのが最も手頃で、様々な応用が効く方法です。, バランスよくテンションを均等に掛ければ、これ1本で大荷物を固定することができます。ネットを掛ける前の荷物のホールド用にも便利です。, しっかりパッキングする前に一時的に荷物を固定するときに便利。濡れたレインウエアなど軽くてかさばる物の固定にも重宝します。, 同色のネットやコードを複数使用すると外すとき順番に迷ってしまいがち。ネットは色とサイズ違いを揃えておくと便利です。, 車両にフックをかける位置は増設するなどで、荷物に合わせて調整も可能。その場合バラ売りしている予備のフックを用意しておくと良いです。, 意外と忘れがちなのが滑り止めシート。これがあるのとないのとでは安心感が大違い。1枚だけではなく何枚か用意しておきましょう。, ネットやコードを使った積載のしやすさは、愛車の荷掛けポイントの数に比例します。愛車の装備を知ることが上手な積載に繋がります。もし荷掛けポイントが少ない場合は増設するなど事前に準備しておきましょう。, 標準装備されている荷掛けフックはフレームに溶接されるなど大きな力がかかってもOK。基本の荷掛けポイントです。, リヤ2本サスの取り付けボルトに荷掛けポイントを設けている車両も多いです。フックタイプに比べ外れやすいので注意が必要です。, タンデムステップホルダーに荷掛けポイントが設けられている車両もある。荷物から離れているのでサブ的に使用できます。, 荷掛けフックがなければコードをシートの縁に掛ける方法もあります。傷がつきやすい場合は、ちゃんと保護テープを貼ることを忘れずに。, ネットを引っ張ってフック同士をタンデムシートの下でジョイントさせる方法もあります。センターアップマフラーやタイヤ等に緩衝しないように注意です。, ウインカーステーが折れ曲がるタイプはもちろん、固定式でもコードのテンションに耐えられないのでNGとなる。, タンデムグリップはフックに対して太かったり、フックが動いてしまいがち。ベルトを巻いての固定ならOKです。, 走行時のスプリングは予想以上に伸縮しています。ギャップの伸縮で外れたり、フックが破損する可能性もあります。, ナンバープレートは薄く静止時には大丈夫なようでも走行時の振動で曲がったり外れたりすることもあるので避けましょう。, 最初からコード を張りすぎないのがコツです。左右対称になるようにコード をクロスさせます。, 荷物は振動で少しずつズレるものです。均等にテンションを掛けるのが基本ですがライダー側にズレるようにテンションを掛けたほうが安心です。ネットを後方からライダー側に引っ張るように掛けるのがコツです。, タンデムシートに滑り止めシートを敷いた後に、テーブルなど平らな物をキャリア代わりとして積載します。, テーブルの上にチェアとテントを乗せてネットを掛けます。テーブルの上には滑り止めシートを乗せておくと安心です。, チェアとテントを固定したらその上に滑り止めシートを敷いて、寝袋とマットを乗せます。.

バイクにも過積載の違反はあるのでしょうか?キャンプツーリングに行くと荷物満載のライダーも多いです。縦にも横にもとびだしている。そんな状況を見ると疑問に思う人もいるかもしれません。法律がどうなっているのかバイクの過積載の違反について調べました。 不確実な人間の注意力に頼る信号システム・交通行政を批判し、人と車の流れを分離させる分離信号の普及を提唱する。」, 「アメリカはいかにしてクルマ大国になったのか? 『人間の注意力は不確実なもの』 1 基本的な積載方法は6通り! 2 過積載に注意! 3 最後に… 基本的な積載方法は6通り! ジジ. 排気量によるバイクの違いを徹底比較!250・400・1300㏄に乗ったからわかった!.

自動車は体の弱い人の移動などでも便利に使える機械ではありますが、1年間にとてつもない数の人が交通犯罪で死傷している事実から、暴力装置との見方もある機械です。, もし電気炊飯器の事故で一年間に600件の死亡事故があったら、その製品はすぐ発売中止になり、回収され、社会問題になるでしょう。 ですが、バイクに乗っているとキャンプや宿泊ツーリングに行くこともあれば. All rights reserved. ただ、過剰に備えるのはおすすめしません。旅先で使わずにそのまま持ち帰ってくる場合がほとんどです。, 海外の辺境へ行くならまだしも、日本国内ならコンビニやホームセンター、スーパーがたくさんあります。, 「全部を荷物として持っていかなければならない」という考えは捨てると気が楽になりますよ。, 寝袋なんて様々な種類があるわけですが、僕は「モンベルのダウンハガー800 #5」を愛用しています。, 理由は、春から秋まで使用できる機能を備えていて、とてもコンパクトに収納できるからです。, エアーマットは探せば数千円で手に入りますので、荷物のコンパクト化を目指すなら検討する価値はありますよ。, 雨が降っていなくても着るので、レインスーツを買う場合はバイク用の物がおすすめです。, と思われるかもしれませんが、この基本を守っておけばある程度の荷物は美しく積めます。, その上にボストンバッグを載せて、さらにその上に軽くて小さい荷物(リュックサック)を積むのです。, さて、せっかくなのでバイクへの積載に関連した小ワザをいくつかご紹介しておきますね。, 上の写真だとキャンプ道具のバッグが背中に当たるので、寝袋が背中側にくるように中身の配置を調整しています。, 重い荷物や大きいものはロープなどでキツく固定し、軽くてすぐに取り出したいものはツーリングネットだけで固定しておくのがおすすめですよ。, それよりも大きな荷物を簡単に固定できるほうがメリットは大きいので、大きめを書いましょう。(僕は小さいネットを買って後悔し、買い換えました), サイズに悩んだら、5Lくらいを買っておけば日帰りから宿泊までオールラウンドに使えますよ。, ちょっとしたコツを知っておくだけで、数日分くらいの荷物なら簡単にバイクへ積めますよ。, 僕も愛用しているAmazonのKindle Unlimited(キンドルアンリミテッド)なら月額980円で様々な雑誌(電子書籍)が読み放題です!, BikeJINはもちろん、バイク、カメラ、キャンプ、ガジェットなど旅好きには堪らないジャンルの雑誌が豊富に揃っていますよ。, 最初の30日間は無料でお試しできるので、ご興味があるかたはぜひ一度この素敵な世界を体験してみてくださいね。, 【参考】詳しいレビューを見る【参考】Kindle Unlimitedを利用して家でバイク趣味を楽しむ方法, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, Tweets by pekelife_jp Copyright© 持続可能な暮らしと旅のブログ , 2020 All Rights Reserved.



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