・シャフト:GL5000(S、R)、N.S.PRO 830GH(S、R) 良し, 「Mグローレ」ドライバーに継ぎアイアンも高評価!? テーラーメイド Mシリーズのノウハウを取り入れ、新たに進化したグローレ「M グローレ」シ…, 【ミヤG】 「M グローレ アイアン」は、7番アイアンのロフト角が27度。けっこう今どきのストロングロフトなんですね。 【ツルさん】 シャフ…, 様々な独自のテクノロジーで飛距離性能と寛容性が高められた「テーラーメイド M グローレ アイアン」。どれぐらいやさしく飛ばせるのかマーク金井…. ■方向性 キャロウェイ「ビッグバーサ B21」がいろいろすごかった. 貫通型スピードポケットと360°アンダーカットキャビティ構造により安定した飛距離性能を実現。 TaylorMadeの2代目 GLOIRE F アイアン(通称 グローレ F2アイアン)を試打しました。尾崎直道プロが使用中で評価が高いけど、どんなアイアンなのか評価と感想をレビューします。 目 […] 「G425ドライバー」3種をアマとプロで試打! ”実弾道”でミスへの強さも丸わかり!! もっと早く買えば良かったと思います。 ■弾道高さ ■方向性 テーラーメイド公式ネットショップにて、テーラーメイドMグローレアイアン安くなってます。税込価格 66,000円となってます。購入は、テーラーメイド mグローレ アイアン / 【送料無料】 です。 テー ※掲載されている価格は記事掲載時のものとなります。税込価格に関しては、消費税の税率により変動することがあります。, Copyright (c) Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. SLDRを使っていましたが全然飛びます 肩の力を抜いて気持ち良くスイングすると快音を残し飛んで行ってくれます。 ■デザイン まずまず グローレ といえば ... (エムグローレ) アイアン 2018モデル Speeder EVOLUTION TMカーボンシャフト 5本セット(#6~9、PW) 【あす楽対応】 ... 【ゴルフサバイバルで人気の井上りこ】かわいい画像やクラブセッティングまで調査! 2019.11.19 ■方向性 -アイアン, 飛距離, Mグローレ, M4, テーラーメイド, PINGのG410に関する情報が賑わいを見せています。そして、今回のニューモデルのリリースで、ウッドだけでなくG410アイアンも発売されます。 PING G410 アイアン GDOで探す 楽天市場で探 …, ゼクシオイレブンアイアン(XXIO 11)の試打・評価・解説【発売日・発売価格も決定】, ゼクシオの11代目モデルとして発売のゼクシオ11アイアンについて、試打、評価、スペックなど、製品の特徴について詳しく取り上げます。 ゼクシオ11アイアン GDOで探す 楽天市場で探す 激安中古クラブ市 …, M6アイアンの試打動画を1件追加しました。 テーラーメイドから発売のM6アイアンの試打について、まとめました。 M6 アイアン/テーラーメイド GDOで探す 楽天市場で探す 激安中古クラブ市場で探す …, 2019年3月に発売のゼクシオクロスアイアン。ストロングロフト設計で飛距離性能を謳ったアイアンです。 XXIO クロス アイアン GDOで探す 楽天市場で探す 激安中古クラブ市場で探す クラブセットの …, スリクソンの2020年の新作「ZXシリーズ」。 松山英樹プロがZX5・ZX7ドライバーを試合で使い、スリクソンのドライバーに戻ってきたことで、ZXは話題のシリーズとなっています。 当記事では、ZXシリ …. ・価格:8万8000円, ・ロフト角:#5(22度)、#6(24度)、#7(26.5度)、#8(30.5度)、#9(35.5度)、PW(41度)、AW(48度)、SW(55度) 新テクノロジー「リブコア」を採用し、大型フェース、ワイドソールキャンバーなど様々なテクノロジーで飛距離性能と寛容性が高められたアイアン。, AWの新品がもう無いので、GDOの中古を買いました。Bランクのためか綺麗でした。 弾き系の硬くて高い打音です。 ■打感 SIMグローレが発売されましたが、Mグローレでも十分ではないでしょうか。, SIMグローレが発売され、お安くなったので衝動買いをしてしまいました。全体的に軽量ですが軽く振れば勝手に飛んでいきます。綺麗なアイアンです。, ■全体的な感想 シャフトのRは柔らかすぎではと心配だったが、今のところ大丈夫, ドライバーと3番ウッドを使用していますが、打ちやすくアイアンセットが安かったので購入しました。まだ練習場でしか使用していませんが、暖かくなってコースで使用するのが待ちどうしいです。, 正月特売でかなりお得感があり、サブクラブとして購入しました。打った感じは少し硬い。飛距離は今までのヤマハのクラブと大差ない。春になったらしっかり練習して使用したいと思います。, 今まで2代目ゼクシオを使ってましたが、6アイアンが打てませんでした。グローレを購入し練習場で打ってみるとストレートの良い球が連発するようになりました。 スリクソンの2020年の新作アイアン、ZX5アイアンとZX7アイアンについて、詳しく解説していきます。 SIM グローレ アイアン GDOで探す 楽天市場で探す 激安中古クラブ市場で探す Amazon ・ヘッド体積:460cc ⇒ SIMグローレ アイアンとMグローレアイアンの違いをまとめました, テーラーメイドから2018年後期に発売のMグローレアイアン。2018年はM4、XXIO 10、ROGUEが話題の中心にありました。, しかし、後期になって一変。まさかのMとGの融合により、Mグローレアイアンがリリースされ、一躍話題のモデルとなりました。, 左からM3アイアンはコンパクトで操作性が高く、中・上級者向け。真ん中のM4アイアンは、飛距離性能とやさしさを兼ね備え、アベレージゴルファー向け。, そして一番左のMグローレアイアンは、大型フェースで構えやすく、シニアや初心者におすすめのアイアンです。, Mグローレアイアンは大型フェースとなっていますので、専用のリブコアが搭載されています。M4と同じく、打点エリアは柔らかく、その両脇は硬い構造で、反発力が高められています。余分な振動も軽減されますので、エネルギーロスが抑えられ、飛距離アップにつながります。, M4はやや操作性を感じさせる顔つきをしてますので、大型フェースの安心感が欲しい方は、Mグローレアイアンがおすすめです。, 出典:https://www.taylormadegolf.jp/Iron/DW-ST443.html, 上図の通り、ヘッド全体の軽量化をすすめつつ、その分をソール周辺にタングステンウェイトで重み付けされています。, 深く低い重心設計となっていますので、球が楽に上がり、打点の左右方向へのブレへの強さを発揮してくれます。, Mグローレアイアンは、M4アイアンと比べると、5番アイアンで0.5°、7番アイアンで1.5°、ロフトが立っていますので、最近の流れに沿ってストロングロフトの傾向を帯びています。, ロフトが立っているとそれだけ強い球が出ますので、アイアンの飛距離を伸ばしたい方には向いています。ただし、PW、SWといったショート系のクラブになると、ロフトが必要になってきますので、アイアンセット全体のつながりを見た時に、ロフトの刻み方がモデルによって異なっていて、その相性がどうかという問題もあります。, クラブはドライバーからウェッジまでセットとしての繋がりがありますので、全体的な距離感のつながりも確認ポイントに含めることをおすすめします。, -テーラーメイド, アイアン 問題無 程良い重さを感じる軽量シャフトで満足です, ■全体的な感想 シャフトはModus120のSから820GHのRに変えてみたところ、これも自分の今のスイングに合っていたのか、飛距離はかなり違います。 ■方向性 テーラーメイドから「mグローレ」が発表となりました。人気の「グローレ」に「m」シリーズの技術が盛り込まれたその実力を確かめるべくドライバーとアイアンを試打! まず、ドライバーの構えた印象はシャロー顔でいかにも球が上がりそう。また、ネック側のウエートはドローバイアスで、ライ角もアップライトですからつかまり系ということがいえます。, 打ってみましたが、とにかく初速が速い。このあたりは、同社の代名詞である「スピードポケット」の効果によるものでしょう。, 今回、同社史上最大幅(14mm)と深さ(12mm)になり、研究を重ねているのが伺える。フェース部は、トゥ側が肉厚でヒール側がやや薄い構造とのことですが、確かにトゥヒットしても球がしっかりつかまりますね。, シャフトは全体がしなやかにしなり、先端部の高弾性シートにより剛性を高めている。クラブ総重量はRフレックスで 263g。グローレ『F』と同じターゲットを意識しながらも、『G』はよりゆっくりスイングする方にお薦めです。, アイアンのフェースもかなりシャロー。#7アイアンを打ってみると、高弾道・低スピンで2番手以上は飛んでいました。いわゆるぶっ飛び系アイアンで、バックフェースの厚みがありますが、フェースのトップラインと後部ラインを視覚的にマッチングさせることで、見た目の違和感を解消しているのが分かります。, ソールデザインも特筆すべき点。バンスが効いていてボールをしっかりとらえやすい。ミスヒットにも強いですね。このあたりはフェース面の「フェーススロット」効果でしょう。, 総括すると、「構えやすさ」、「つかまりやすさ」、「振りやすさ」を全て兼ね備え、ゴルファーのポテンシャルを大いに引き出してくれるクラブ。質感、機能ともに◎。, 11月上旬発売の『グローレ G』は、ドライバーから FW、レスキュー、アイアン(#5 ~ PW、AW、SW)までのフルラインアップ展開。『F』と『G』の棲み分けは、前者が体力に自信のあるゴルファー向け、後者は ” 飛び “と ” つかまり ” に特化して、HS の低下で飛距離不足に悩むゴルファーになる。, ・ロフト角:10.5 度、11.5度 ■方向性 ショートアイアンでたまに捕まりすぎて引っかけも出ますが、今週末の今年初ラウンドが楽しみです。, アイアンの飛距離が落ちてきたのでやさしく飛ばせるアイアンを探していたところ、評判がよかったのと価格が下がったのでこちらを選択。まだ練習場のみですが、噂通りやさしいクラブです。練習した日がアゲインストで以前のクラブに比べてどのくらい飛んでいるか正確には分かりませんでしたが、とても満足です。, ■全体的な感想 ■飛距離 フェースが大きく、FP値が小さく、グースネックになっています。SS高さが高く、フェアウェイからのショットよりもティアップしたショットで効果を発揮しやすく、重心位置がかなりヒール寄りなので、ヒール寄り打点になりやすい人に向いています。, ローハンデ:「構えやすくて座りが良い。アベレージゴルファーにはもってこいのアイアン」「飛んでボールが上がり、とにかくやさしい」 ■飛距離 Copyright© ■デザイン 無断転載禁止, ちょっとチカラが落ちたなら……MAVRIK MAX FAST ドライバーでぶっ飛ばせ!, 1万円切りでも“らしさ”満点! ニューバランスの大定番「ML574」を改めてレビュー, やっぱり履きたいです、「エア マックス」! パパのスニーカーとしても最適なワケとは, スライスしないドライバーの最右翼!? ■弾道高さ ・シャフト:GL5000(S、SR、R) 2015 hotlist silver受賞ギア。フェースが大きく、fp値が小さく、グースネックになっています。ss高さが高く、フェアウェイからのショットよりもティアップしたショットで効果を発揮しやすく、重心位置がかなりヒール寄りなので、ヒール寄り打点になりやすい人に向いています。 アイアンの飛距離を伸ばしたいゴルファー向け、おすすめのアイアンをランキング形式で掲載!試打・評価・最新情報・発売日なども紹介!, スリクソンの2020年の新作アイアン、ZX5アイアンとZX7アイアンについて、詳しく解説していきます。, 「SIMグローレ」は、ワールドモデルである「SIM」のテクノロジーを、アジア向けシリーズの「グローレ」にも搭載したモデルです。, 同じ試みが2年前にも行われていて、当時の「M」シリーズと「グローレ」シリーズの融合により、「Mグローレ」というモデルが発売されています。, 「SIMグローレ」シリーズは、ドライバー、フェアウェイウッド、レスキュー、アイアンが発売となっています。レディースモデルでも同じく、ドライバー~アイアンまであります。, アイアンはSWまでありますので、SIMグローレのコンセプトがぴったりマッチする方は、一通りドライバーからウェッジまで同じシリーズで揃えることもできます。, SIMグローレアイアンは、「誰もが、打てる。飛ばせる。」というキャッチコピーが付けられていて、やさしさと飛距離性能が特徴のアイアンです。, ヘッド内部に49g(#7)のタングステンウェイトを搭載しています。テーラーメイド史上で最も低い重心が実現されていますので、球が上りやすくなっています。, ちなみに、7番のロフト角は27°のため、ストロングロフトと呼ばれる部類に入るディスタンス系アイアンです。ロフトが立つことで、上よりも前に飛ぶ方向にエネルギーが使われますが、超低重心設計により、球の上がりやすさも備えています。, 実際、ソールはかなり厚めになっていて、アイアンでは珍しい「シャロー」という表現が使われています。, 低重心に加えてスイートエリアの拡大にも寄与していると思われますし、これだけの厚さがありますと、ダブりが心配な方にもおすすめです。, また、ソール後方が削られた形状になっていますので、抜けの良さも持たせた形状になっています。, バックフェースにはヒール側とトゥ側に「スピードブリッジ HT」が搭載されています。この構造を取ることで、ボールへのエネルギー伝達が効率化され、スイートエリアも広がります。, 視覚的には、2018年のM4アイアンのリブコアを思い出させる構造です。フェース両端の剛性を高めることで、打点エリアの反発性能を上げるというメカニズムで、個人的にはイメージしやすくて好きな構造でした。, 残念ながら、M6、SIM MAXでは搭載されず姿を消しましたが、SIMグローレで似たような形状が搭載されたのは好感が持てます。リブコアという名称は使っていませんが、SIMとの融合アピールのため、スピードブリッジという名称を使ったのかなと個人的には推測してしまいます。, テーラーメイドの殆どのアイアンに採用されている貫通型スピードポケットは、SIMグローレにも搭載されています。, フェース下部の反発を高めてくれますので、フェースの下目で捉えてしまうことが多い方には、効果が感じやすいテクノロジーです。, FPが小さめで、構えた時にボールをしっかり捉えて、スライスせず強いボールを打てそうなイメージが持てます。, ロフト角は、7番アイアンで27°となっていて、前作に当たるMグローレアイアンと同じです。番手全体でも、SWが1°ロフトアップしたのみとなっています。, 飛距離性のをアピールポイントの1つとしたモデルですが、2年振りの新商品でロフトが変わっていませんので、純粋にタングステンウェイト等による重心調整やテクノロジーが大幅に行われています。, なお、クラブ長さはPWで0.5インチ、AWで0.75インチ、SWで0.5インチ短尺になっています。, SIMグローレアイアンは、ドライバーと同じく軽量なエアスピーダー(カーボン)も用意されていて、アイアンに軽さを求める方に対応しています。, 軽量で振りやすいアイアンとして人気のあるゼクシオと比べてみると、XXIO 11アイアンの7番(R)が366gなのに対して、SIMグローレのエアスピーダーは356gですので、10gも軽量となっています。, -テーラーメイド, アイアン テーラーメイド m グローレ アイアン を試打しました。 サラッと払うだけでしっかり捕まり、高弾道のドローボールに。なってくれて、 本当に打ちやすいです。オフセンターでもロスしません。 どんなクラブなのか、評価と感想を解りやすくレビューします。 ■デザイン そのうえ安かったからという理由からの衝動買いでしたが、打っていくうちに今では満足感十分 よくはないが、許容範囲 アイアンの概念を変える、やさしさと飛距離。 (1)安定した飛距離性能. ■デザイン グローレ g アイアンの特徴 . ■方向性:易しく打てる分特に問題ない。 気に入ってます。 ■弾道高さ http://taylormadegolf.jp/, ニューモデル一堂に集結 「特設」サイトでゴルフ用品情報フルカバー 2020.11.01, 記者発表を敢行したテーラーメイド 日本人は『SIM』よりも『SIMグローレ』が合う理由 2020.09.01, テーラーメイド『SIM / SIM MAX』それぞれの違いは?M5、 M6からの進化は? 2020.02.07, テーラーメイド『SIM』『SIM MAX』発表 M5、M6からの進化は空力効率 2020.01.09, テーラーメイド『M5 / M6』を発表 M3 / M4からの進化は「スピード」 2019.05.01, 『M5』と『M6』は何が違うのか?前作からの進化は?永井プロが詳しく解説 2019.03.26, 問われるメーカーの説明力 斬新な機能をテーラーメイドはどう伝える? 2019.03.11, グロ―レ Gシリーズのお問い合わせ:テーラーメイド ゴルフ カスタマーサービスコール, 【クラフト&生産管理者募集【本社勤務・土日休み】】株式会社リョーマゴルフ (11/13), 【【契約社員募集】接客販売だけでなく、イベント企画、売場作り、フィッティングや修理なども奥が深く、やりがいのある仕事です!】株式会社二木ゴルフ (11/12). 年々衰えには逆らえない、散々迷った結果のグローレ、飛距離は5~7ヤードのび 打感切れ味、方向性は期待どうり?これで十分スコアメイクに自信が出来た、シニアゴルフが又一段と進化できそう。, 【ミーやん】好きだぞ、お前! 【ツルさん】ちょっと、いきなり告白するのやめてもらえません?GDOでは長い付き合いなのに、今さら告白されても、…, テーラーメイドはやさしいアイアンを作るのが上手いですね。面長すぎず、オフセットも強すぎず、バランスがいいです。気持ち良くクリーンにボールを打…, 「FWには、まだまだ飛ばせる伸びしろがある!」 ~テーラーメイド編~ 2012年 Vol.7, HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.7(テーラーメイド編). オグさんです。今回はテーラーメイドの新しいシリーズ「M グローレ」をご紹介します。, このM グローレは、テーラーメイドの「グローレ」ブランドに「M」シリーズのテクノロジーを投入した、新しいシリーズです。, グローレは2012年に登場した同社の日本オリジナルブランド。当初は、どちらかといえばシニア向けの“やさしく飛ばせるクラブ”として誕生しました。しかし、打点のミスへの強さとほどよい操作性が女子プロに人気を博します。そのグローレにアスリート指向を持たせたのが「グローレ F」。発売前から”たたけるやさしいドライバー”として注目され、今度は男子シニアツアーで一大ブームを巻き起こしました。アマチュアにもそれが波及し、いまだに中古市場では値崩れしていない人気クラブの1本として取引されています。, 一方の「M」シリーズは、世界のトッププロの使用を念頭に置いて開発されたアスリートブランド。技術があるゴルファーが使用したときに最大のパフォーマンスを発揮できるように設計され、最新のテクノロジーが注入されています。このMシリーズ、「M3」と「M4」を私も試打したので興味のある方は、下記からチェックしてみてください。, アベレージゴルファーのために生まれたクラブに、トップアスリートのための技術が使われたのが、このM グローレ。どんな仕上がりになっているのか、今回の試打をとても楽しみにしていました。, Mシリーズと同様クラウンにカーボンを使用し、ハイテク感があります。Mシリーズはカーボンの部分が黒くなっていますが、M グローレはグレーに仕上げられています。輪郭はややヒール寄りにボリュームがある丸形。フェース向きはややフックフェースになっています, まず勘違いされるといけないので最初にはっきりさせておきましょう。このM グローレは、アベレージ向けのクラブです。決してアスリートのためのクラブではありません。その証拠が、クラブスペック。クラブ長さは46インチと長めの設定になっており、クラブ重量は9.5度のSフレックスで約281gと、かなり軽量に仕上げられています。, アスリートモデルである「M3 460」純正Sシャフトの9.5度は、45.5インチで約309gですから、M グローレは長く軽く仕上げることで、パワーのない方でも飛距離を得られやすい設計になっています。Mシリーズに搭載されて高評価を得ているフェースをあえて捻(ね)じるように設計することで打点のミスによる余分なスピンを減らす「ツイストフェース」や、フェースすぐうしろのソールにリブとスリットを入れることでフェースの反発力アップと低スピン化を実現する「ハンマーヘッド」といったテクノロジーを使用した、アベレージのためのドライバーがM グローレなのです。, さっそくクラブを見ていきたいと思います。ヘッドは近年のテーラーメイド製品にならって白いカラーを使っています。Mシリーズ同様クラウンにカーボンを使用することで、ハイテク感を演出しながらも精悍(せいかん)なイメージをうまく作り出しています。, Mシリーズでは、クラウンのカーボン部分を黒く仕上げていますが、M グローレではグレーにすることで差別化を図っていますね。実際の重さからも影響しているとは思いますが、重々しい黒よりもグレーのほうが軽そうな印象を受けます。輪郭は、ややヒール寄りにボリュームがある丸形でややフックフェース。黒いフェースと白いクラウン部分のコントラストによってフェースの向きがわかりやすく、安心して構えることができます。, フェースを捻じることで余計なサイドスピンを減少させるツイストフェース。捻じってあるとはいえ、アドレスではほとんどわからないレベルです, では打ってみましょう。お借りした試打クラブは、純正シャフトのSで10.5度。最初はヘッドスピード40m/sぐらいのイメージで振ってみました。フレックスはSですが、シャフトが長めのせいもあってしなりを感じやすく、タイミングは取りやすかったです。弾道は、目標よりやや左に打ち出したライナー性の中弾道。スピンがやや少ない飛び様で、ランが期待できそうでした。, 次に、同等のヘッドスピードでインテンショナルのフック、スライスを試してみました。結果、曲がりはかなり少なめですが、曲げたい方向には曲がってくれます。直進性が非常に高いですね。どちらかといえば、曲がりはフックのほうが大きく、つかまりのよさがこのへんにも表れている感じです。スライスにお悩みのゴルファーは飛距離を伸ばしやすいクラブといえますね。, 最後に、自分なりのスイングで振ってみました。今度はやや高めに打ち出し、スピンがちょっと多めの弾道になりました。軽さとシャフトのフレックスがちょっと負けてしまった印象。ヘッドスピードが43m/s以上ある方には、物足りなくなってしまうかもしれません。その場合はMシリーズを試すとよいでしょう。, 弾き感のある、爽快な打感が味わえます。音もそれほど大きくなく、気になる方はほとんどいないでしょう。, 構えたときにヘッドを大きく見せつつ、フェース面のトゥ側をヘッドのトゥの先端よりも短くすることで、ヘッドターンしやすい重心設計と見た目を一致させる工夫が見られます。フェースを横に大きくしてしまうとヒール側に芯がくることになってしまうのです, 最近のアベレージ向けのクラブは直進性を高めるために大きめのヘッドターンが適さないクラブが多いのですが、M グローレは大きめのヘッドターン(右)でも間に合いますね。ヘッドターンを抑えたいわゆるシャットのスイング(左)でも打てるため、幅広いゴルファーが使えそうな印象を受けました, M グローレにはドライバーとアイアンが用意されています。アイアンもドライバー同様アベレージ向けに設計されていて、打点のミスに強く直進性の高い仕上がりでした。, M グローレ アイアン #9 トップブレードが厚く、多少芯を外しても当たり負けしなそうな安心感がありますね。実際に少々芯を外しても飛距離が極端に落ちることはありませんでした, アイアンもテクノロジー満載です。溝が彫ってある打面部分以外のフェース剛性を高め、打面全体の反発を高める「リブコアエイチ・ティ」に加えて、フェースすぐ裏とネックから余剰重量を32gも作り出し、それを深く低い位置に設置することで、よりミスに強いアイアンとなっています。低重心設計のためボールがロフト以上に上がりやすく、ロフトを立てて長めに設計することが可能になるので飛距離も期待できるアイアンです。, 構えてみると目に入るのは、やや太めのトップブレード。いかにも当たり負けに強そうで、安心感が高いんです。一般的なアイアンよりも1番手ほど長いのですが、大きめのサイズであるため長さはほとんど感じませんでした。, では打ってみましょう。試打スペックは7番でシャフトは純正カーボンのSです。アイアンでも、最初はドライバーで40m/sぐらいのゴルファーのイメージで振ってみます。ピシッといった音でとても爽快な弾き感があり、芯で打つととても気持ちがいいです。これは軟鉄鍛造アイアンとはまた別の気持ちよさ。, 弾道はというと、番手なりの高さは出ますが、スピンが少なめな印象を持ちました。強い弾道で前に前に飛んでいく感じ。そして非常に曲がりづらいです。インテンショナルを試してみましたが、ドライバー以上に曲がらない。曲げることがほとんどできないので、シンプルにゴルフができそうです。打点のミスにも強いですね。トゥ、ヒールそれぞれ外して打ってみましたが、飛距離を少しロスするだけでボールはほとんど曲がりません。これによって、安定してボールを運ぶことができると思います。, 次に自分のヘッドスピードで打ってみると、先ほどよりやや高さは出ますがほとんど同じ性質の弾道。やはり前に飛んでいく球で、振れば振るだけ遠くに飛んでいきます。いつもの練習場が狭く感じるほどです。日本の飛び系アイアンと同等の飛距離を持っていますが、こちらはより低スピンで、左に引っかけたミスは思った以上に飛びそう。ヘッドスピードが40m/sぐらいが適正かと感じました。それ以上だと縦の飛距離をコントロールするのがかえって難しくなるかもしれません。, 打点のミスにかなり強いので、芯を少々の外したとしても飛距離のロスをかなり抑えてくれます, グローレブランドの最新作を試しましたが、かなりアベレージ向けに振った性能になっていました。グローレFのようなアスリートのイメージはほとんど感じませんでしたね。言うなれば、”ゼクシオのガチンコライバル”といった仕上がり。ゼクシオテンドライバーは純正シャフトで270g、45.75インチ(カタログ値)ですので、M グローレより軽め短めの仕上がり。この辺りは試打して比べてみるべきでしょう。, テーラーメイドのクラブはアスリートイメージが強いので、そう思って試打するとちょっと物足りないかもしれません。しかし、アベレージゴルファー向けのクラブとしての完成度は非常に高いと感じました。曲がりを減らして安定してボールを飛ばしたいシニアゴルファーに胸を張っておすすめできる、そんなクラブでした。, ゴルフショップ店長、クラフトマン、クラブフィッターそして雑誌の編集・執筆業も行う、歌って踊れるゴルフライター。好きなクラブはパター、左利き/右打ち。愛称は「オグさん」。, ※情報の取り扱いには十分に注意し、確認した上で掲載しておりますが、その正確性、妥当性、適法性、目的適合性等いかなる保証もいたしません。 このM グローレは、テーラーメイドの「グローレ」ブランドに「M」シリーズのテクノロジーを投入した、新しいシリーズです。 グローレは2012年に登場した同社の日本オリジナルブランド。当初は、どちらかといえばシニア向けの“やさしく飛ばせるクラブ”として誕生しました。しかし、打点のミスへの強さとほどよい操作性が女子プロに人気を博します。そのグローレにアスリート指向を持たせたのが「グローレ F」。発売前から… ■デザイン スイートスポットが大きく感じてインパクトの打感が気持ちよい P770アイアン(2020年モデル)の最新情報|2020年9月発売|スペックと特徴を解説. 振り抜けが良くスピンが効いて止まります。 ■打感 ■打感 ■デザイン アイアン飛距離おすすめランキング! , M グローレ ドライバー [Speeder EVOLUTION TM フレックス:S ロフト:9.5], M グローレ ドライバー [Speeder EVOLUTION TM フレックス:SR ロフト:10.5], M グローレ アイアン 5本セット [Speeder EVOLUTION TM フレックス:SR].

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